evoJet Station

Tankst du noch oder fliegst du schon? Wer keine Tankanlage basteln möchte kann natürlich auch auf fertige Systeme zurück greifen. Oft in der freien Wildbahn entdeckt man aber auch die bekannten blauen Kanister mit orange-nen Kästchen bei Jet Piloten. Klar, Turbinen...

Composite-ARF: MIG15 überarbeitet

Composite-ARF hat den Bausatz seiner MIG15 überarbeitet. Der Bausatz stammte aus dem Jahr 2001 und wurde nun durch eine neue 2012er Version ersetzt. Die Änderungen beschreibt CARF auf seiner Homepage wie folgt: Der einteilige Rumpfdeckel wurde dreigeteilt, von dem der...

ROPULSION Turbinen von Robbe

Steigt Robbe ins Turbinen Geschäft ein? Ja so ist es! Der Name ROPULSION wird sicher gewöhnungsbedürftig werden, aber letzen Endes werden sich die Triebwerke vor allem in Sachen Schub und Zuverlässigkeit mit der Konkurrenz messen müssen. Zum Start soll es drei...

Projet Hornet 3 ECU

Die neue Projet Hornet 3 ECU ist absofort verfügbar. Damit hat die Firma Projet ein Meisterstück abgeliefert und viele neue innovative Lösungen umgesetzt. Grund genug für uns sofort eine ECU haben zu wollen. Wir haben diese in der letzten Woche erhalten und sofort...

Neue Jets von Composite-ARF

Es gibt auf der C-ARF Homepage für euch neue Informationen über 2 neue Jet Projekte welche C-ARF in Kürze ausliefern wird. Eurosport Evolution Der ES3 ist die Weiterentwicklung des New Eurosport. Änderungen gegenüber dem Vorgänger gibt es vor allem bei der...

Der Eurosport und das Seitenleitwerk

Was macht man, wenn der Hersteller schlampt? Eine dieser Geschichten arbeitet gerade P. Baum auf einer extra eingerichteten Internetseite auf. Im speziellen Fall kam es zum Bruch des Seitenruders beim C-ARF Eurosport. Herr Baum konnte mittlerweile angeblich durch...